西海岸经济新区：重点打造成为青岛新名片
桥隧贯通，缩短了青黄之间的物理距离，西海岸经济新区发展规划为这片沃土的发展插上一双有力的翅膀。伴随着众多项目的入驻，昔日荒凉的盐碱地变身鳞次栉比的高楼大厦，西海岸建设蓄势待发。未来几年里，青岛将重点在西海岸打造一个经济新区，使其成为青岛的新名片。1985年，青岛经济技术开发区在黄岛区兴建，位于胶州湾西海岸的这片荒土地迎来了第一次翻天覆地的变化。如今，青岛西海岸经济新区是《山东半岛蓝色经济区发展规划》明确建设的新区，是山东半岛蓝色经济区建设的重要支撑，也是我国海洋经济发展的战略支点，这片土地上将面临着再一次挑战。青岛西海岸经济新区规划范围为青岛市黄岛区全域，陆域面积2096平方公里，海域面积约5000平方公里，2010年常住人口139万。
优势·交通
新区处于京津冀和长三角两大都市圈之间核心地带，是黄河流域主要出海通道和欧亚大陆桥东部重要端点，与日韩隔海相望，具有贯通东西、连接南北、面向太平洋的区位战略优势。
优势·经济
随着多年的发展，青岛西海岸经济新区规划区域已经具备相当强悍的经济实力，海尔、海信等家电电子企业的加入、众多小型配套企业入住，石油化工、汽车、造修船、海洋工程等产业基础较好，这片区域已经成为了我国重要的制造业基地和新兴海洋产业集聚区。仅2011年，地区生产总值已经达到1823亿元，占青岛市的27.5%，占全省的4.6%。
优势·资源
据介绍，西海岸海岸线282公里，滩涂83平方公里，岛屿21处，沿岸分布自然港湾23处。陆域开发空间广阔，适宜建设用地约450平方公里，空间优势可见一斑。以前湾港为主体的青岛港是我国五大外贸口岸之一，加上前湾保税港区、西海岸出口加工区、新技术产业开发试验区、中德生态园等众多国家最前沿、最高端的开发区，新区已经成为山东半岛国家级园区数量最多、功能最全和政策最集中的区域。
优势·气候
新区属暖温带季风气候，台风登陆概率低。海岸多为山地基岩，近岸海域以清洁海区为主，水动力条件好，自净能力强。小珠山、铁镢山、藏马山和大珠山构成东北——西南向生态走廊，支脉蔓延全境，水系丰富，完全具备建设生态文明的独特优势。
红岛经济区：正崛起的新一个城市中心
随着“三城联动、全域统筹”城市格局的全面启动，“红岛新区”作为大青岛正在崛起的新一个城市中心，整个片区的价值被逐渐提升。凭借着优越的地区区位条件、开阔的腹地空间和丰富的景观资源，这里将成为青岛城市发展重要的战略储备空间。作为青岛“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的关键区域，青岛高新区不仅要打造蓝色经济高端产业聚集区，更肩负建设科技生态人文新城的历史重任。
探访：住房医疗交通待完善
红岛新区成立后，在住房、医疗、交通、教育等方面，当地居民对未来生活有着许多向往。李成从江苏老家来青已经4年时间，目前在红岛经济区内一家企业工作，在红岛买一处住房，把妻子、儿女都接到青岛一起生活成为了李成最大的心愿。然而，红岛经济区内至今还没有太多可供选择的商品房出售，让很多和李成有着同样想法的人有些无可奈何。“估计这里很快就会有很多楼盘。”李成说，除了他们这些具有刚性需求的人之外，已经有不少抱着投资心理的人在跃跃欲试。“现在这里只有一所医院，看病排队、住院排号，以后发展起来，人多了，看病是个大问题。”在展望红岛经济区未来的同时，和李成一样，不少人都心存疑虑。
在红岛经济区内，华强游乐场已累计吸引游客近百万人，作为岛城最大的游乐园区，交通上的不便也成为了这座游乐场最大的劣势。华强游乐场相关负责人表示，尽管胶州湾大桥从距离上缩短了红岛与市区之间的距离，但考虑到经济因素，还是会让许多游客“望而却步”。
规划：满足独立城区功能
红岛经济区是青岛市委、市政府为实施“三城联动”发展战略，在已先期启动开发的青岛高新技术产业开发区胶州湾北部园区的基础上，整合空间资源、保护胶州湾底生态岸线，统筹并带动区域协调发展设立的。红岛经济区规划范围包括青岛高新区、青岛出口加工区及城阳区红岛街道、河套街道。作为北岸城区的重要组成部分，红岛经济区将承担起商务会展、旅游接待、文化休闲等城市公共职能，同时在经济区重要组成部分的青岛高新区主园区内建设高新技术密集区和科技、生态、人文新城，配建公共服务设施，满足经济区独立城区功能。
建设：规划5条轨道线网
在红岛经济区内，高新区管委大楼的东北方，一片建筑正在飞速“成长”，世茂城市服务综合体项目一期即将建成，高品质房地产住宅、社区医疗服务设施、社区幼儿园、沿街商业配套等设施一应俱全，一所包括小学和初中九年一贯制学校建成后也将移交高新区管委。
根据规划，红岛经济区将结合新空港城与青日连铁路线的选址论证，新城区轨道交通、快速路、主次道路的规划配置将与大青岛交通系统相融合。目前，红岛经济区及周边区已经开始规划5条轨道线网，其中3条为轨道快线。地铁M8号线连接火车北站与新机场，在北岸城区经岙东路—上马中心向西至胶州。M1号线北岸城区环线，经行政中心、文化中心、科技研发中心、医疗中心、奥体中心及CBD商务中心区。R2号线连接城阳中心、北岸城区中心以及黄岛。R7号线连接即墨鳌山卫与北岸城区。R8号线沿胶州湾连接青岛火车站与北岸城区中心区。
延伸：建特色滨海湿地景观
近日刚刚通过的 《青岛市胶州湾保护控制线》方案，将胶州湾保护岸线长度增加了1.2公里。作为胶州湾畔的红岛经济区同样将坚持生态优先原则，禁止继续蚕食岸线、滩涂，通过生态修复与整治，建设独具特色的滨海湿地景观，使之成为胶州湾蓝色家园的重要组成部分。
机遇：行政区划调整有利做大做强
今年10月，位于西海岸经济新区核心区内的西海岸经济新区规划展览馆“城市之窗”已正式落成，CBD两核人字形组团发展、建设地下市政综合体、两年内计划启动总投资大约80亿元的基础设施建设项目……西海岸经济新区已经开始朝着青岛新名片的目标迈进。
随着青岛市部分行政区划的最新调整，黄岛区与胶南市合并为一个区，这也将更有利于合理布局和充分利用西海岸发展空间，整合西海岸优势资源，有效保护和科学开发利用西海岸生态资源，打造好凤凰岛、琅琊台等风景旅游区和生态保护区，同时有利于提升区域资源配置和要素集聚功能，充分发挥西海岸经济新区对周边区域的辐射带动作用，尽快将西海岸做大做强。
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(来源：青岛早报)
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