□现状堪忧
100米绿化带中200个树桩树坑
记者在现场发现,凤凰西路两边的树坑和树桩确实非常多。从凤凰西路与港城东大街交叉口向南,记者走了大约有100米的距离,就找到了200多个树坑和树桩。记者看到,有些树坑还露着新土,而在有些树桩的树杈上还能看到没有被彻底砍断的树皮。
市民李女士介绍说,她前段时间还看到相关部门工作人员开着车来砍伐死树,然后拉走了。“好几年都这样,大家都习惯了。”李女士说,她记得今年春天时,看见有人来栽树,当时她和家人还以为会彻底改变这种现象,但是没想到,才刚刚过去几个月,就发现有不少树接连死掉。
另一位市民孙女士告诉记者,绿化带的荒草里之所以有很多树坑,是因为附近果园有不少居民把树桩挖了出来,拿回家去当柴烧。
在凤凰西路西侧,记者还看到有些树坑周围长出了不少小树条。据附近居民介绍,这些树条是死树的根部长出来的。“有些树的树干死了,但是根可能还活着,时间一长就长出了这些树条。”一位市民这样告诉记者。
□莱山区园林处
目前正清理死树,以后会好好养护
11月28日下午,记者电话联系了莱山区园林处,一位姓纪的工作人员称 ,凤凰西路和莱山区其他路不同,这条路是今年初秋才开始纳入莱山区绿地养护管理范畴的,在此之前,一直由烟台市建设局负责。
“除了凤凰西路,还有另外七条路,包括双河东路、凤凰东路和山海南路等,这些路之前都不是由莱山区园林处负责的。”该工作人员介绍说,以凤凰西路为例,因为一直没有纳入养护管理范畴 ,所以该路绿化带多年来杂草丛生、苗木歪斜、垃圾成堆。
“这也严重影响了莱山中心城区整体绿化景观效果,自从这条路纳入莱山区绿地养护管理范畴之后,这两三个月来,我们一直在养护管理。”据该工作人员介绍,为改变道路绿化现状,在今年8月份,莱山区园林处还出动人工400人次、机械70台对凤凰西路等八条道路进行了整治。
“ 我们从前段时间到现在,一直都在清理死树。”该工作人员称 ,“把死树清理后,我们会栽上新树,好好养护管理,现在这样的现象以后不会再有了。”
该工作人员还提到,凤凰西路两边树木成活率低,是因为该路所在地之前是山体,草木成活难。
□市建设局
只负责修建道路,并没有年年栽树
按莱山区园林处工作人员的说法,在凤凰西路被纳入莱山区绿地养护管理范畴之前,凤凰西路一直由烟台市建设局负责。11月28日下午,记者电话联系了烟台市建设局。据一位姓杨的女性工作人员介绍,在该局与莱山区园林处交接之前,凤凰西路确实由该局负责。
“年年栽树年年死,我认为这种情况不太可能。”该工作人员介绍说,据她个人了解,凤凰西路每年只会补栽一些新树,但是数量并不会太多。对于具体情况,她表示不清楚。
该工作人员还称 ,市建设局只负责修建凤凰西路以及配套设施 ,在2009年对凤凰西路完成建设绿化施工后,像绿化带养护管理的工作并不由他们负责。但当记者问起具体该由哪个部门负责时 ,该工作人员称“不清楚”。
算账
树苗算30元一棵至少浪费六万元2000个树桩和树坑,意味着这些树没有成活而被砍伐,在不少市民看来这是一种浪费 。
记者联系了一家苗木培养公司,该公司一位姓王的工作人员介绍说,现在烟台流行的杨树树种大都为107树,这种树苗的价格和树苗大小有关系。“我这里卖的树苗都是一年大的小树苗,3到5厘米粗细,价格也低,一棵树苗在3元左右。”该工作人员介绍,道路路边绿化带里的杨树应该不止这么小,一般会在10厘米到15厘米,这样长到三年或四年的树苗,价格就会贵,一棵一般在30元左右。
按照这位工作人员提供的价格,以每棵 30元计算,2000棵树光是树苗就得花掉6万元。按有关部门的说法,凤凰西路在2009年开始绿化,那么三年来,损失远超这个数。
记者采访了民间环保人士任女士,她说:“两千棵树死掉实在是太可惜了,然而从现实方面考虑,浪费的钱可不只是树苗成本。”任女士称,从养活树苗到栽种一棵树苗中间各个环节,都在耗费人力物力。
任女士还提到,在很多城市都存在树木浪费的现象,她建议,应该在栽种树木之前就做好合理规划,并且养护管理的工作也应该及时跟上,这样就会节省很多树苗。任女士说:“很多树死掉都是因为养护管理不到位,该浇水的没有浇水,该保护根部的时候没有保护。”
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(来源:蓝色快报)