中国园林网11月20日消息：劲松三路道路两侧的大土堆，如今成了城市绿化景观带；洛阳路以往坑坑洼洼的人行道，如今铺设了花岗岩道板；环湾路中央绿化隔离带增高，既防止大货车跨绿化带掉头，又避免双向车灯夜间相互干扰；海泊河公园(又名文化公园)新增加800米的亲水景观，昔日臭水沟被清澈的中水(也称再生水)取代……11月19日，本市组织对岛城中北部的市容环境整治效果进行实地探访，记者体验中北部部分道路及河道环境变化。

在市北区劲松三路上，从合肥路至长沙路全长近千米的路段上，两侧原本的大土堆不见了，取而代之的是两侧各4米宽的城市绿化带。道路两侧今年新增了绿篱，尽管眼下已是初冬季节，岛城常见的行道树梧桐已经黄叶翻飞，但两侧绿化带中绿意正浓。记者在现场看到，近5米宽的人行道也变得平整硬实，路面全部采用了花岗岩铺装，樱花红的道板中间夹杂着济南青拼花。家住四季景园的市民孙月娥告诉记者，劲松三路打通以后，两侧遗留了很多大土堆，一到秋冬季节北风刮起，四周全是尘土，市民出行都睁不开眼。“今年经过改造整治后，这个冬季再也不受风沙的罪了。”孙月娥说。

同样的变化还出现在四方区洛阳路上。记者19日探访获悉，目前重庆路立交桥下的地面道路已经初步具备通车条件，经由重庆路南北的车辆无需再绕行郑州路、洛阳路等，使得洛阳路的车流量比以往少了许多。在洛阳路上的四流南路至重庆南路路段，由于今年对道路进行了整修，两侧新增了绿篱，不仅人行道等道路设施更加完善了，连两侧商户的经营环境也提升了不少。周边的居民告诉记者，现在大伙儿都盼着利用老楼院整治的机会，把小区内的环境也提升上去。

自环湾路市区段拓宽改造工程完工后，环湾路已成为连通岛城南北的重要纵路，车流量日益增加。今年秋季，本市对环湾路东侧的绿化带进行了补植，又在西侧的亲水木栈道上增设了花箱。尤其是道路中央的绿化隔离带，重新进行了改造。“以往中央绿化带的路沿石比较矮，一些大货车甚至会跨过绿化带在环湾路上掉头。”据市城市园林局有关人士介绍，今年对中央绿化带增加了高度，并加厚了种植土，同时对绿化植物进行了更换，目前环湾路上的中央绿化带是按照高速公路的标准建设的，杜绝了大货车跨越绿化带的现象不说，由于绿化植物的高度得到了增加，南北双向的车辆在晚上会车时，逆向的车灯互不影响，增加了行车的安全性。

在位于海慈医院西北侧的海泊河公园内，从威海路桥一直到沈阳路桥长约800米的河道上，记者看到，今年新增的亲水景观正成为周边市民休闲的重点区域。据了解，海泊河公园的历史比较悠久，但一直缺少水系景观，使得海泊河公园显得缺少灵性。今年本市结合海泊河河道治理，拆掉了海泊河公园内河道底部的混凝土，用能够透水的陶土对河底进行铺砌，并在河道两侧设置了坡度，方便市民亲水嬉戏。海泊河污水处理厂的中水用来作为河道的景观用水和绿化用水，使得海泊河公园内增加了800米长的亲水景观。

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