浙江园林网4月26日消息：人走过的草坪内因势利导铺设小路，“退草种树”改变过去“有绿无阴”。今天记者从青岛市林业部门获悉，由于该市前几年植的草坪陆续进入了老化期，今年该市将“人性化”地对这些草坪全面进行改造，并将对近百万平方米的草坪进行“退草植树”。  

    这两天，不少市民惊奇地发现，在青岛市宁夏路上的２路电车镇江路总站旁边，原来的一片大草坪中间修了一条宽约两米的路，被分成了两块草坪。据了解，以往，从附近的西仲三路路口到车站的直线距离大约是５米，但是因为隔着一块草坪，每个从西仲三路方向来的乘客，都必须绕过这片草坪，要多走近１００米的路。如果遇上赶车，有些乘客就“慌不择路”地直接踩着草坪过去。时间长了，原本有草的地方变得光秃秃的露出了土层。而今，有了小路，草坪就不用遭受被踩的命运了。

    对此，青岛市城市园林局有关负责人说，前几年，青岛市在市区广植草坪，但这些“看起来很美”的草坪却成了城市绿化的软肋。不仅养护费用高，草坪本身又很脆弱，老化、退化快，还要经常浇水。另外，草坪重观赏轻实用，也造成了青岛有绿无阴，像东海路等风景宜人的地段，一到炎夏便很少有游人。不仅如此，有些地方的草坪因不方便路人行走还被踩踏。

    据该市城市园林局高愈琛副局长介绍，从今年开始，该市已明确规定城市绿化“种草与种树的比例要三七开”，并因势利导对绿地里所有被踩草坪铺设“小路”，对市区绝大多数大草坪进行改造。按照计划，今年园林部门将改造草坪近百万平方米。